我邦交通强国扶植和智能交通立异成长计谋使命的高速推动对舆图行业提议了更高条件,制造更高精度、高鲜度、高富厚度舆图数据的智能化出产才能成为助力主动驾驭平安落地甚至智能交通成长的关头问题。
此前,行业遍及采取的是分系立建造后再停止门路彼此联系关系的体例来停止尺度舆图、车道级舆图、高档援助驾驭舆图和高精舆图等差别精度品级的舆图数据出产。但是,古代的多套出产体例形式保管三大题目:起首,在数据利用方面,由于差别出产体例所采取的出产工艺和过程各有差别,利用方想要依照同一的体例来利用数据,就会响应增添其利用本钱,作用利用感受;其次,在数据质地方面,差别精度品级的舆图数据自力革新,也会带来数据不分歧的质地题目;最初芒果体育,从数据出产效力来看,多套出产体例共存也会带来反复加入的资本华侈。
鉴于此,度秘舆图经过多种AI手艺、工艺过程及出产平台的融会立异,推出了行业初创的一体化舆图数据AI大出产平台,领先制造出尺度舆图(SDMap)、车道级舆图(LDMap)、高精舆图(HDMap)数据的尺度化统平生产体例,霸占了差别精度品级舆图数据分歧性的关头困难,经过AI主动化才能的深度利用,大幅晋升舆图数据精度、鲜度和富厚度雷泽体育官网 。
举例来看,若是实际天下某个路段的车道数目从2个车道变成4个车道,高精舆图和尺度舆图都面对数据革新的需要。在此以前,高精舆图的革新依靠业余收集车,收集周期凡是较长。而在尺度舆图中一样包罗车道数目这一因素消息,与高精舆图数据收集比拟,尺度舆图数据革新的来历更多芒果体育、实效更快,但因为两套体例是划分停止数据出产的,尺度舆图疾速革新的上风没法同步扩大至高精舆图。
现在,经过度秘舆图一体化舆图数据AI大出产平台,可有用同一高精舆图和尺度舆图数据的出产架构,完成车道数目消息的“一次职掌、同步革新”,充实使用多源材料的差别上风,保证数据最优良地。
除能保证数据出产的效力和精确性,度秘舆图一体化舆图数据AI大出产平台在利用层面也具有普遍的合用性。度秘舆图一体化舆图数据AI大出产平台可“一张图”完成面向C/B/G多端产物的定制化输入,针对车企等行业客户不一样的利用需要,也可以经过一体化的平台办事虚现尺度化准入。
今朝,度秘舆图制造的一体化舆图数据AI大出产平台已撑持尺度舆图数据和车道级舆图数据的融会出产,估计2022年内将周全完成尺度舆图、车道级舆图、高精舆图数据的尺度化统平生产,无望将高精舆图数据出产效力晋升100%以上,将成为保证主动驾驭平安落地、智能交通成长、助推交通强国扶植必弗成少的根底举措措施。
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